“一次回路图”表示一次电气设备（主设备）连接顺序。一次电气设备主要包括发电机、变压器、断路器、电动机、电抗器、电力电缆、电力母线、输电线等。
一次回路是指电动机的主回路，也就是电源通过开关和接触器的主触点（常开）到电动机的电气图，控制图是指用一些接触器，继电器，行程开关等电器元件组合成电路来控制主回路上的电动机运行和停止。
一次回路：由一次设备相互连接构成发电、输电、配电或进行其他生产的电气回路，称为一次回路或一次接线。其中主电路就可以称为一次回路，控制电路属于二次回路。二次回路：由二次设备互相连接，构成对一次设备进行监测、控制、调节和保护的电气回路称为二次回路。
一次图：即主回路线路图，体现的是主回路的配置、元件、负荷、保护方式等数据；二次图：即控制线路图，体现的是控制方法，用来控制和操作一次元件和设备动作，以及完成设备的特定可控运行方式。
一次回路图是表示供配电系统中电能输送和分配线路的接线图，也称主接线图。它是由电力变压器，开关电器，互感器，母线，电力电缆等电气设备连接用于接收和分配电能的电路图。电力系统一次回路图的形式很多，但是读图的方法是一致的。
二次回路：智能的神经系统相比之下，二次回路，又称控制与测量电路，以继电器、仪表和控制开关为主，电压低、电流小，但数量繁多且复杂。这些设备负责监控、控制、保护和信号传递，它们是电力系统的大脑，通过自身的运行状态揭示了一次设备的实时运行情况。
汽车电路图是汽车上电力系统的结构原理图。它用电子技术的专用符号，标示了汽车上的电源、信号灯、音响、空调、遥控锁、电动窗等用电设备，以及开关、保险丝、继电器等的连接与分布。有了电路图，汽车在电路出故障时，就可通过分析电路图而快捷地找出故障所在。
汽车电路图是汽车上布线原理图。它用专用的符号，来表示出汽车上的电源、用电器、线路、线路的颜色、线的横截面积、以及针脚定义，根据电路图可以快速的了解电路的控制原理和用电器的分布位置以及中间的转接插头。一旦车身存在电气的故障，就能快速找到故障部位。
定义∶将汽车电器在汽车上的实际位置用线从电源到开关至搭铁一一连接起来所构成的线路图。特点∶设备的外形、安装位置与实际情况一致，便于制作线束。线路图中线束密集、纵横交错、读图和查找、分析故障不便。原理图 定义∶用简明的图形符号按电路原理将每个系统排列起来而成。
汽车电路图是用电器图形符号，按工作顺序或功能布局绘制的，详细表示汽车电路的全部组成和连接关系，不考虑实际位置的简图。
汽车电器线路图类似于无线电设备的实物接线图。其优点是较好地再现了电路的实际情况，缺点是识读比较困难。汽车电路原理图 汽车电路原理图也称电路简图，通常是由电路线路图简化而来的。这种图的作用是表达电路的工作原理和连接状态，不讲究电器设备的形状、位置和导线走向的实际情况。
进线配电箱的PE（PEN）母排；公用设施的金属管道，如上、下水、热力、燃气等管道；建筑物金属结构；如果设置有人工接地，也包括其接地极引线。
电力系统中用向下的空心三角形符号表示等电位，实际上是表示接地。
等电位，即等电势。电力系统中用向下的空心三角形符号表示等电位，实际上是表示接地。在我们的家庭用电中，电器类型繁多，金属导电体也随处可见，如水龙头、暖气片、不锈钢花洒、以及一些电动健身器材外壳等，如果其中某个电器不该带电的地方带电了，比如已经磨掉绝缘漆烤箱的金属外壳。
电力系统中用向下的空心三角形符号表示等电位，实际上是表示接地。由电造成人体有麻电感甚至死亡的原因，不在于人体所处电位的高低，而取决于流经人体的电流的大小。根据欧姆定律，当人体不同时接触有电位差的物体时，人体中就没有电流通过，所以等电位作业是安全的。
第等电位是起均衡电位的作用，人处在有等电位连接的场所，当人体触电时，就可以使人体与所在之处没有电位差，因而起到安全保护人体的作用。\x0d\x0a等电位连接，就是建筑内 一切本身不带电，却有导电功能的金属管道，结构等等，将其全部连接起来，处处连通。
1、一般配电箱里的接线都有标号，按照线头的标号可以找到该线所连接的电气元件，根据走线可以画出线路图。根据线路图以及各电气元件触头的分合情况就可以得出该电路图的工作原理。一般现在很多的配电柜都装有变频器以及PLC等现代智能化控制设备，建议去了解一下它们。
2、看配电箱的系统图，首先要了解什么是配电箱。它是所有用户用电的总的一个电路分配箱。
3、电分配电箱电路图：三级箱的电路图 三级配电：即在总配电箱下设分配电箱，分配电箱下设开关箱，开关箱下设用电设备，形成三级配电。“两级保护”主要是指采用漏电保护措施，除在末级开关箱内加装漏电保护器外，还要在上一级分配电箱或总配电箱中加装一级漏电保护器，总体上形成两级保护。
4、根据图纸《配电箱系统图》中标注 NPX630/3P 400A中：NPX630是断电器的型号，3P是三极，400A指最大断路电流为400A。NPX160/3P 160A WL1 YJV-4*70+1*35-SC80 FC 58W AP3配电箱： NPX160是断电器的型号 ，3P指三极，额定频率为50Hz，额定绝缘电压为690V，脱扣器电流40-160A。
故障电流测定值不同：短路故障是由电流过大引起的，所以如果我们用电流表去测量短路的线路的话就会显示出较大的电流。如果电流过大就一定是发生短路故障了。断路电路中是没有电流通过的，所以用电流变来测量断路电路时，是没有读数的。
开路，断路，电路中是可以认为没有电流通过的；短路的电路中由于电源两段直接连通，电流很大，容易烧坏电器。短路是指电路或电路中的一部分被短接。
先根据题给条件确定故障是断路还是短路：两灯串联时，如果只有一个灯不亮，则此灯一定是短路了，如果两灯都不亮，则电路一定是断路了；两灯并联，如果只有一灯不亮，则一定是这条支路断路，如果两灯都不亮，则一定是干路断路。在并联电路中，故障不能是短路，因为如果短路，则电源会烧坏。
电压状态不同 开路：开路两端电压最大。短路：短路两点之间的电压为零。通路：电路处于通路状态时，负载两端的电压等于电源电动势。电流状态不同 开路：开路两端没有电流流过。短路：相与相之间或相与地（或中性线）之间发生非正常连接（即短路）时而流过非常大的电流。
开路就是“断路”，就是电路断开了，导线断了，或接线点开了。一句话，断了。断路是电路被“短接”了，就是电源，或设备，或用电器被“导线”类的导体直接“连接”了。这就是断路。开路时，线路电压是不发生变化的。电源电压是多少就是多少，线路中电流为零。因为电路“断”了。
1、三相异步电动机的基本结构分为外壳定子及定子绕组转子及端盖风扇风罩接线盒等组成，其工作原理：异步电动机是把电能转换成机械能的一种设备。
2、三相异步电动机由固定的定子和旋转的转子两个基本部分组成，转子装在定子内腔里，借助轴承被支撑在两个端盖上。为了保证转子能在定子内自由转动，定子和转子之间必须有一间隙，称为气隙。电动机的气隙是一个非常重要的参数，其大小及对称性等对电动机的性能有很大影响。
3、三相电机转动原理 电生磁：三相对称绕组通往三相对称电流产生圆形旋转磁场。磁生电：旋转磁场切割转子导体感应电动势和电流。电磁力：转子载流（有功分量电流）体在磁场作用下受电磁力作用，形成电磁转矩，驱动电动机旋转，将电能转化为机械能。
4、旋转磁场（一）定子旋转磁场产生的原理 旋转磁场：指磁场的轴线位置随时间而旋转的磁场。 在三相异步电动机的定子铁心中放置三组结构完全相同的绕组U1UV1VW1W2，各相绕组在空间互差120°电角度，向这三相绕组中通入对称的三相交流电，则在定子与转子的空气隙中产生一个旋转磁场。
5、概述 电动机是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中，电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高，需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件，人造卫星的自动控制系统中，电机也是不可缺少的。